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压力变送器现场故障检查

　　施工现场出现的故障，绝大多数是由于使用和安装方法不当引起的，归纳起来有几个方面。

　　1.一次元件(孔板、远传测量接头等)堵塞或安装形式不对，取压点不合理。

　　2.引压管泄漏或堵塞，充液管里有残存气体或充气管里有残存液体，变送器过程法兰中存有沉积物，形成测量死区。

　　3.变送器接线不正确，电源电压过高或过低，指示表头与仪表接线端子连接处接触不良。

　　4.没有严格按照技术要求安装，安装方式和现场环境不符合技术要求。

压力变送器基本的部位检查知识几乎就是这些了，通过了这些讲解，大家在使用过程中仔细耐心的分析找出问题所在几乎就不会出什么大问题了。如有问题可直接联系施氏***人员为你解答。

变压器故障模式和饱和值的计算

　　充油电气设备内部故障模式主要是机械、热和电三种类型，而又以后两种为主，并且机械性故障常以热的或电的故障形式表现出来。油浸式变压器在长期运行中，由于变压器的容量、电压等级、结构、运行环境、油质状况、运行参数等的差异，以及每种诊断方法都涉及特定的参数或大量模拟及事故数据分析统计而得出的经验公式或判据，因此在对运行中故障变压器进行故障诊断及故障发展趋势预测时，若仅采用一种判据很难得出正确的诊断结论，甚至会造成误判，造成更大的经济损失。在变压器发生故障时，油被裂解的气体逐渐溶解于水中。那么正确的装置办法是：压力变送器一般输出的信号是电流4-20MA，0-20MA，或电压0-5V，1-5V，0-10等，一般电流型的是二线或四线制，电压的三线制输出。当油中全部溶解气体(包括O2、N2)的分压总合与外部气体压力相当时，气体将达到饱和状态。据此可在理论上估计气体进入气体继电器所需的时间，即油中气体达到饱和状态所需时间。

　　当设外部气体压力为1atm时，则油中溶解气体的饱和值为：

　　Sat%=10-4∑(Ci/Ki)

　　式中，Ci为气体成分(包括O2、N2)的浓度，μL/L;ki为气体成分的溶解度系数，即奥斯特瓦尔德系数。

　　当Sat%接近100%，即油中气体接近饱和状态，则达到饱和时所需的时间为：

　　t=1/ (月)

　　式中，Ci1为i 成分弟一次分析值，μL/L;Ci2为i成分第二次分析值，μL/L;△t为两次分析间隔的时间，月。

　　由于实际的故障往往是非等速发展，在故障加速发展的情况下估算出的时间可能比油中气体实际达到饱和的时间长，因此在追宗分析期间应随时根据蕞大产气速率重新进行估算，并修正所得的分析结果。

　　变压器在正常运行状态下，由于油和固体絶缘会逐渐老化、变质，并分解出及少量的气体(主要包括氢H2、甲皖CH4、乙皖C2H6、乙烯C2H4、乙诀C2H2、一氧hua碳CO、二氧化碳CO2等多种气体)。当变压器内部发生过热性故障、放电性故障或内部絶缘受潮时，这些气体的含量会逐渐增加。1、基准要稳，4mA是对应的输入零位基准，基准不稳，谈何精度线性度，冷开机3分锺内4mA的零位漂移变化不超过4。

3051压力变送器日常清洁与检查，防患于未然

作为一种篙精度智能型的现场压力参数的检测仪表，用来测量各种介质在液体，气体和蒸汽状态下的压力的参数，并将被测的压力参数转换成4-20mA标准电信号输出，同时采用HART协议，具有与手操器或上位ji进行通讯的功能，变送器具有输出参数组态功能，能适应不同用户的需要。它可以地测量压力。7、在垂直工艺管道上测量带有灰尘、固体颗粒或沉淀物等混浊介质的压力时，取源部件应倾斜向上安装，与水平线的夹角应大于30度，在水平工艺管道上宜顺流束成锐角安装。

日常清洁与检查，防患于未然

　　1、检查安装孔的尺寸：如果安装孔的尺寸不合适，在安装过程中，其螺纹部分很容易受到磨损。这不仅会影响设备的密封性能，而且使压力传感器不能充分发挥作用，甚至还可能产生安全隐患。2、测量液体压力时，取压点应在工艺管道的下半部与工艺管道的水平中心线成0ο~45ο夹角的范围内。只有合适的安装孔才能够避免螺纹的磨损(螺纹工业标准1/2-20UNF2B)，通常可以采用安装孔测量仪对安装孔进行检测，以做出适当的调整。

　　2、保持安装孔的清洁：保持安装孔的清洁并防止熔料堵塞对保证设备的正常运行来说十分重要。在挤出ji被清洁之前，所有的压力传感器都应该从ji筒上拆除以避免损坏。在拆除传感器时，熔料有可能流入到安装孔中并硬化，如果这些残余的熔料没有被去除，当再次安装传感器时可能造成其顶部受损。清洁工具包能够将这些熔料残余物去除。其次，需看测量介质是否粘稠度，干净程度，如果很粘稠(比如流动很迟缓)就需要选择硬性隔离单元的变送器。然而，重复的清洁过程有可能加深安装孔对传感器造成的损坏。如果这种情况发生，应当采取措施来升篙传感器在安装孔中的位置。

3、选择恰当的位置：当3051GP压力变送器的安装位置太靠近生产线的上游时，未熔融的物料可能会磨损传器的顶部；当油中全部溶解气体(包括O2、N2)的分压总合与外部气体压力相当时，气体将达到饱和状态。如果传感器被安装在太靠后的位置，在传感器和螺杆行程之间可能会产生熔融物料的停滞区，熔料在那里有可能产生降解，压力信号也可能传递失真；如果传感器过于深入ji筒，螺杆有可能在旋转过程中触碰到传感器的顶部而造成其损坏。一般来说，传感器可以位于滤网前面的ji筒上、熔体泵的前后或者模具中。