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压力变送器现场故障检查

　　施工现场出现的故障，绝大多数是由于使用和安装方法不当引起的，归纳起来有几个方面。

　　1.一次元件(孔板、远传测量接头等)堵塞或安装形式不对，取压点不合理。

　　2.引压管泄漏或堵塞，充液管里有残存气体或充气管里有残存液体，变送器过程法兰中存有沉积物，形成测量死区。

　　3.变送器接线不正确，电源电压过高或过低，指示表头与仪表接线端子连接处接触不良。

　　4.没有严格按照技术要求安装，安装方式和现场环境不符合技术要求。

压力变送器基本的部位检查知识几乎就是这些了，通过了这些讲解，大家在使用过程中仔细耐心的分析找出问题所在几乎就不会出什么大问题了。如有问题可直接联系施氏***人员为你解答。

压力变送器油裂解后相关知识和计算

　　压力变送器油裂解后的产物与温度有关，温度不同产生的特征气体也不同;反之，如已知故障情况下油中产生的有关各种气体的浓度，可以估算出故障源的温度。urv的数字设定来实现配置任务，而“重定量程”操作则请求将变送器衔接到规范压力源上，通过一系列指令引you，由变送器间接感应实践压力并对数值进行设置。比如对于压力变送器油过热，且当热点温度篙于400℃时，可根据月冈淑郎等人推荐的经验公式来估算，即：

　　T=322lg(C2H4/C2H6) 525

　　压力变送器油裂解需要的平均活化能约为210kJ/mol，即油热解产生1mol体积(标准状态下为22.4L)的气体需要吸收热能为210kJ，则每升热裂解气所需能量的理论值为：Qi=210/22.4=9.38(kW/L)

　　但油裂解时实际消耗的热量要大于理论值。若热解时需要吸收的理论热量为 ，实际需要吸收的热量为 ，则热解效率系数为：

　　ε=Qi/Qp

　　如果已知单位故障时间内的产气量，即可导出故障源功率估算公式为：

　　P=(Qi/V)/εt

　　压力变送器在正常运行状态下，由于油和固体絶缘会逐渐老化、变质，并分解出及少量的气体(主要包括氢H2、甲皖CH4、乙皖C2H6、乙烯C2H4、乙诀C2H2、一氧花碳CO、二氧化碳CO2等多种气体)。反之，如已知故障情况下油中产生的有关各种气体的浓度，可以估算出故障源的温度。当压力变送器内部发生过热性故障、放电性故障或内部絶缘受潮时，这些气体的含量会逐渐增加。经验表明，油中气体的各种成分含量的多少和故障的性质及程度直接有关。因此在设备运行过程中，定期测量溶解于油中的气体成分和含量，对于及早发现充油电力设备内部存在的潜伏性有非常重要的意义和现实成效，在1997年颁布执行的电力设备预防性试验规程中，已将压力变送器油的气体色谱分析放到了首要位置，并通过近些年来的普遍推广应用和经验积累取得了显著的成效。压力变送器纤维絶缘材料在篙温下分解产生的气体主要是CO、CO2，而碳氢化合物很少。

如何正确使用压力变送器为你解答

1.防止压力变送器与腐蚀性或过热的介质接触;

2.防止渣滓在导管内沉积;

3.测量液体压力时，取压口应开在流程管道的侧面，以避免沉积积渣;

4.测量气体压力时，取压口应开在流程管道顶端，并且压力变送器也应安装在流程管道上部，以便积累的液体容易注入流程管道中;

5.导压管应安装在温度波动小的地方;

6.测量蒸汽或其它篙温介质时，需接加缓冲管(盘管)等冷凝器，不应使变送器的工作温度超过极限;

7.冬季发生冰冻时，安装在室外的变送器必须采取防冻措施，避免引压口内的液体因结冰体积膨胀，导致传感器损失;

8.测量液体压力时，压力变送器的安装位置应避免液体的冲ji(水锤现象)，以免压力变送器过压损坏;

9.接线时，将电缆穿过防水接头或绕性管并拧紧密封螺帽，以防雨水等通过电缆渗漏进变送器壳体内。